Maruti Suzuki将推出其4米以下车型的CNG改型

在宣布计划在2020年BS6排放标准生效后停止供应柴油车型之后，人们对Maruti Suzuki"sdiesel的替代方案有了很大的期待。现在，我们对替代方案有了更清晰的了解，因为Maruti已经宣布，它将很快引入其所有4米以下型号的CNG变体。

目前，来自Maruti乘用车组合的八辆汽车配备了一个工厂安装的CNG套件-Alto，AltoK10，WagonR，Celerio，Dzire旅游S，Eeco，SuperCarry和Ertiga。随着马鲁蒂最近的宣布，即使是SWIFT，Baleno，Ignis，Vitara Brezza以及即将到来的S-Presso也可能获得CNG变体。然而，这也可能意味着，像S-Cross、Ciaz和XL6这样的人不太可能得到CNG变体，因为它们的规模更大，而且针对的是不同的买家。对于这些汽车，如果有足够的客户需求，Maruti可能会将其1.5升柴油发动机升级到BS6排放标准。如果不是，他们将继续只使用汽油。

这一宣布是马鲁蒂稳步提高CNG动力汽车生产能力的后盾。这家汽车制造商已经成功地在7月31日之前销售了约5.65Lakh的累积CNG汽车，并在2019年4月至7月期间销售了超过31，000辆CNG汽车。根据Maruti的说法，在燃料容易获得的州，CNG变体占每种型号销售的30%。

最终，相对清洁的燃料应该有助于填补Maruti退出小型柴油发动机留下的缺口。这一决定得到了进一步的推动，因为政府早些时候宣布了在未来10年内在全国各地再开设10,000个CNG配送点的计划，这将使客户更容易、更方便地获得燃料。随着中国最大的汽车制造商月销量近几个月大幅下降，引入更多CNG车型和扩建CNG燃料站似乎是稳定汽车业的第一项措施。