“我们拥有德班(Durban)作为非洲大陆最繁忙的港口,而理查兹湾(Richards Bay)管理着南非最大数量的货物。加上挖掘港,我们拥有重要的战略资产。”
他说,它们的运输和货运物流设施基地还将提供一个有效的平台,以加强该国各省之间,与邻国和世界其他地区之间的贸易联系,特别是亚洲和南美次大陆,从而为该省提供了可观的机会。投资衍生品和机会。
Mkhize表示:“因此大大提高了KZN的竞争优势,并且推出这些开发项目的速度令人鼓舞,”他补充说,他们正在计划在挖出港口周围建立汽车供应商园。
该园区将成为汽车零部件生产的战略要地,并将提高汽车行业的产量和竞争力。
姆赫兹兹说,挖出的港口与新的杜贝贸易港一起,将大大扩大夸祖鲁-纳塔尔省进出口货物的能力。
Dube贸易港的主要组成部分是一个新的国际客运和货运机场,但由于新设施毗邻德班和理查兹湾的港口,因此成为了运输和物流枢纽的优势。
“沿着这两个主要港口的海岸之间的铁路和公路连接将使在不同运输方式之间轻松切换货物变得容易。海上到达的大量货物可以通过空运迅速分散成不同的体积。”
Mkhize展望未来,其主要战略目标是确保该省的汽车工业在未来十年内规模翻一番,并成为汽车的主要出口国。