第三代奥迪TT正在接受全面更新

对上一次为20 日的第一个周年奥迪TT，品牌特别突出了新车型的跑车特性。因此，奥迪改进了新款TT的设计，提高了性能，并扩展了标准装备的范围。

前部的大型侧面进气口强调了奥迪TT的运动感 新型TT的外观设计比以前更阳刚，更进步，甚至更运动。前部配有三维单框散热器格栅。大型侧面进气口即使在基本版本中也能强调宽度。

在后部，水平线再次强调了新奥迪TT的宽度。经典的TT设计在油箱盖下方没有盖，驾驶员可以将汽油泵喷嘴直接插入开口。可选配采用LED或矩阵LED技术的前灯。

新设计的选装S-Line外部包装更加凸显了Audi TT的运动特色。它包括一个全长前分流器，垂直进气口，一个钛黑色散热器格栅，带有插入件的特定侧槛以及运动型的后端。在尾灯下方增加了一个较宽的扩散器和垂直进气口，每个进气口带有三个水平鳍片。

新型TT出厂时采用17英寸轮毂。奥迪和奥迪运动可选提供18英寸，19英寸和20英寸车轮。三种新颜色完善了涂料的范围：波斯菊蓝，脉冲橙和涡轮蓝。

S-Line饰板的运动型线条强调了奥迪TT在后部的宽度对于新款TT，奥迪拥有一系列性能各异的汽油发动机，与六速手动变速箱或七速双离合器变速箱配对。在这两种变速箱中，低速比的低速档可实现强劲的加速，而每个变速箱的最高速比的宽速比可降低发动机转速。

全新的奥迪TT提供了动态而精确的操控。

在S-Line运动套件或Audi Audi磁性骑行装置中，车身降低了10mm。其他底盘亮点包括渐进式转向，四连杆后悬架和电子稳定控制(ESC)。车轮选择扭矩控制在快速转弯时被激活，并通过对弯道内侧空载车轮的精确制动干预来根据需要改善操纵性能。