根据詹姆斯·巴克莱(James Barclay)的说法,捷豹I-TYPE 3的概念涂装是本赛季赛车的改进,他们将在今年晚些时候亮相 经过改进的电池组使车队的每个驾驶员只能转乘一辆赛车,而无需进行强制性的换车,这证明了电池电动车技术的飞速发展。在国际汽联今年早些时候实施新的安全法规之后,捷豹I-TYPE 3也将配备LED Halo。
松下捷豹赛车队总监詹姆斯·巴克莱(James Barclay)说:“对于松下捷豹赛车来说,这是令人振奋的一天,因为我们迈出了电气化旅程的下一步。我们参加了冠军赛,这样我们就可以从Formula E中吸取教训并直接进行转让从竞赛到公路,为Jaguar Land Rover塑造未来的电动汽车。我们期待着在意大利热情的赛车迷面前在罗马赛车。”
在车队忙于开发第五赛季赛车的同时,松下捷豹赛车队则是迄今为止最好的赛季,每一场比赛中都有一名或两名车手获得积分,他们的重点仍然是继续保持自己作为欧洲冠军的成功从首届罗马E-Prix开始。
FanBoost将在本赛季的第七届E-Prix赛事于4月9日星期一BST开幕,并于4月17日星期六BST 15:10闭幕