捷豹通过比赛经验改进了IPACE

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捷豹一直在努力改进其市场上第一款也是唯一的电动汽车。捷豹(Jaguar)以免费更新的形式为I-PACE客户提供了一个早期假期礼物。工程师运用了Jaguar I-PACE eTROPHY竞赛系列的高级技术见解来优化电池，热和AWD系统的管理，以提高全电动动力总成的效率。

为了不断提升客户体验，美洲虎的工程师还分析了来自世界各个角落的超过5000万英里的真实旅程的数据。车辆性能的每个要素都经过仔细检查，以充分利用系统的最佳性能并使效率最大化。

全轮驱动的I-PACE是Jaguar品牌的首款全电池电动汽车，其90 kWh锂离子电池单次充电的EPA估计续航里程高达234英里。尽管新软件的升级并没有改变官方认证范围的数字，但eTROPHY分析所开发的边际收益将使客户根据使用情况获得多达8%的改善-相当于实际范围可能增加12英里。

从现实世界的数据分析中得出的其他变化包括：再生制动：当电池处于高充电状态时，车辆的制动器将更有效地收集能量，并且在较低的行驶速度下，能量的回收量有所增加，从而最大限度地提高了效率和续航里程

范围计算也得到了改进：对预测范围计算算法的更改将提供对车辆范围的更准确和一致的估计，同时更能反映个人的驾驶风格。