奥迪此前已经确认了 RS 3 的机械规格——包括其巧妙的新型 RS Torque Splitter 后差速器——但这是我们第一次有机会看到这款车的伪装,以及看看内饰。
RS 3加强了其作为A3系列顶级车型的地位,采用全新的、更宽的单框格栅,配有蜂窝状网罩,其大型进气口有助于冷却 395bhp 2.5 升五缸涡轮增压发动机。格栅两侧是一对标准安装的 LED 大灯;可选的矩阵 LED 将在解锁汽车时显示方格旗。
前后有大量 RS 徽章,而汽车的前翼在面板的后缘设有大型镂空通风口,以帮助排出发动机舱中的空气,再加上奥迪 RS 产品闻名的四四方方喇叭形轮拱覆盖汽车更宽的轨道宽度;它在前轴上比其前身拉伸了 33 毫米。
重新设计的黑色侧裙为 RS 3 提供了额外的视觉效果,以及带有 10 辐 Y 型设计的全新 19 英寸合金轮毂。将提供可选的五辐 Y 设计合金。在车型上,它们将包裹在定制的半光滑倍耐力 P-Zero Trofeo R 轮胎中,但英国市场不会获得这种选择。
在后部,一个深保险杠装有一个中央扩散器元件和 RS 3 的双出口运动型排气装置,该排气装置具有与汽车驾驶模式相关的可变襟翼控制。
新一代 RS 3 有两种专属颜色可供选择,称为 Kyalami Green 和 Kemora Grey,而其他视觉选择包括侧裙、车门后视镜盖和尾门车顶或掀背车和轿车上的行李箱唇扰流板的碳纤维.
在内部,RS 3 的仪表板采用了更多的碳纤维,而特定的 RS 运动型座椅压印有相同的标志,将前排乘客固定到位。银色对比色缝线是标准的,但也可以是绿色的。带有镀锌换档拨片的平底三辐方向盘也具有特色。
信息娱乐系统也有更新,为汽车的 12.3 英寸虚拟驾驶舱和数字仪表板定制了 RS 皮肤,并带有一个新的“RS Runway”选项来显示发动机转速。中央的 10.1 英寸触摸屏还配备了奥迪的 RS Monitor,它可以显示轮胎压力、制动器、差速器、变速箱和发动机温度的读数。