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混凝土用砂的细度模数越大则该砂的级配越好(混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗)

2022-07-31 09:12:13来源:
导读想必现在有很多小伙伴对于混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了

想必现在有很多小伙伴对于混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。1、施工先要从路基抓起,路基强度必须达到规范要求,稳固结实的路基才能确保路面稳定。 2、路面设计一定要合理,要严格按照设计规范验算,确定面板厚度和基层厚度,不能因节约投资而减少必要的厚度,这一点在开发区、工业园区和村村通道路设计时尤应引起重视。此外,一定要设计排水系统,确保路面排水通畅。 3、严格控制超重车辆上路,宁通高速京沪段由于大量超载车辆昼伏夜出,使路面病害加剧,而不得不放弃白色路面改为黑色。 4、对新建道路加强巡视,出现病害及时养护。 3 水泥混凝土路面施工关键技术 如果路基稳固,路面设计合理,超重车辆禁止通行,路面仍然出现病害,则是施工出了问题,而事实上,施工不合理、不规范是造成路面病害的主要原因。为控制路面施工质量,应从控制混凝土强度、面板厚度和面板平整度三方面入手,下面就水泥混凝土路面施工中的关键技术和一些技巧予以阐述。 3.1 基层平整度、标高的控制 基层平整度和标高是保证面板厚度的基础。基层平整度差会造成路面板厚度不一,有局部超厚也有局部厚度小于设计值,所以水泥混凝土路面在基层施工时一定要控制好平整度。目前,江苏、山东等地区的二灰级配碎石基层一般采用摊铺机摊铺,平整度好,上海地区的三渣基层由于粒径粗,一般用推土机结合人工整平,平整度欠佳,建议今后用平地机整平,确保基层平整度符合规范要求。基层标高是控制板厚度的关键,控制时宁低勿高,在施工时,施工单位往往为节约成本,从底基层起就有意抬高标高,意欲减少基层和面层厚度,这是非常错误的做法,也是得不偿失的做法,这需要业主单位、监理单位严格控制,需要施工单位的自律。 3.2 原材料控制 原材料是保证面板强度的基础,所以水泥混凝土路面原材料必须合格。水泥作为混凝土的胶结材料,必须采用政府颁发的准用证的产品,并做复试检测,合格后方能使用。碎石作为骨料必须有一定强度,应对其压碎值、针片状含量、含泥量、级配作检测。黄沙作为骨料空隙的充填料应采用中粒砂,含泥量应符合规范要求。 3.3 配合比 配合比设计对混凝土强度非常重要。首先,配合比试验用的材料必须与施工用材一致,以真实反映配合比情况,有些工地原材料未进场,但去其它工地取些材料做配比试验,这种配比不真实,应杜绝。其次,化学添加剂能有效提高混凝土强度,我们在328国道泰姜段改建二期工程中采用yf-2(特)型缓凝减水剂做了三个配合比(见下表),发现加添加剂的2个配比,7天抗折强度均能达到5mpa,28天达5.50 mpa以上,而未加添加剂的一组试验,7天抗折强度为4.53mpa,28天抗折强度为4.85mpa。事实上国外对混凝土化学外加剂研究较多,一般高等级公路上均添加外加剂。除了化学添加剂,混凝土中添加钢纤维材料也能使混凝土强度大大提高,有条件的工程可以采用。 3.4 拌和控制 混凝土拌和质量将直接影响混凝土强度,故在施工组织时,拌和设备宜采用电子计量的拌和机,如js-1000型、js-1500型等,确保严格按配合比计量用材,且其功率大,效率高,拌料均匀。 3.8 胀缝、缩缝控制 胀缝失效或传力杆不水平,会使面板先在胀缝处出现病害,所以,施工胀缝时传力杆一头必须能滑动,传力杆应用专门的托架托起,并保持水平,浇筑时应有专人看管。此外胀缝设置位置严格按设计图纸执行,原则上在道路变坡点必须设置胀缝。缩缝施工的关键是掌握合理的切割时间,在温差较大的春秋尤其要掌握好时间,哪怕是半夜,也要派工人准时割缝,以免出现断板。 3.9 养护控制 养护是确保混凝土强度正常发展的重要一环,混凝土面板抹光初凝后应及时养护,保湿养护不应小于7天,用草袋覆盖洒水养护为最佳。 3.10 浇缝控制 为防止路面降水渗入面板,灌缝质量应严格控制,缩缝、胀缝、纵缝均应灌缝,灌缝前应将缝隙用机械清除干净,灌缝机及时跟上灌缝,灌缝时控制速度,确保缝隙填满灌缝料。 总之,在混凝土路面施工过程中,通过上述几十方面严格控制后,混凝土面板内在质量、面板厚度得到保证,混凝土强度得到加强,平整度得到控制,路面渗水不能渗入,保证了整个路面质量。 4 结论 水泥混凝土路面质量由混凝土强度、面板厚度、面板平整度控制,为确保路面质量,除路基强度必须保证和路面设计合理外,还应控制基层标高和平整度,配比中采用外加剂,在原材料质量保证的前提下采用自动计量的大型搅拌设备,浇筑前控制好模板和基层,浇筑时控制好振捣,并采用三轴整平机初平和人工精平,控制好胀缝、缩缝质量,及时做好养护,灌缝饱满。此外,建成通车以后要控制超重车辆行驶,出现病害及时养护。

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