不越野差速锁有用吗（如果劲畅不带后差速锁你觉得其越野能力会怎么样）

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帕杰罗劲畅，不带后桥差速锁的版本是两驱，虽然是前置后驱但也谈不到越野，只是离地间隙高一些通过性优于一般SUV而已；四驱版本标配差速锁，性能相当强悍。

选择劲畅考虑两驱版，为什么不买台MPV呢？空间更大通过性也差不很多，某些MPV也是后驱通过性在同一水平，而且变速箱基本都比劲畅的5MT和5AT更优秀，所以没锁的两驱版劲畅没有意义。

四驱版劲畅标配差速锁，而且不是一把锁，这样的车才算准越野车，也是日系车里难得的好作品。看一看这台车的基本参数：

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帕杰罗劲畅四驱版，指导价28.88、30.88万共计两款车型，车身尺寸4695*1815*1840、轴距2800mm，非承载式车身硬派SUV，离地间隙215mm、接近角36°、离去角24°、对应角31°，通过能力不俗。

自当利指百改需，观布周消铁。

动力为3.0L-V6自然吸气发动机，最大功率185kw、峰值扭力310牛米，匹配5挡手自一体变速箱。性能可以接受，即使是自然吸气但V6的感觉还是相当不错的。

四驱系统为三菱一代超选四驱，分动箱集成黏性联轴节可以实现正常驾驶的动力分配，所以是全时四驱。而且中差有牙嵌式差速锁，这是第一把锁，后桥同样标配牙嵌式差速锁，这就有两把锁，对于一台SUV来说两把锁已经可以非常极限的玩了。

四驱的劲畅才算是合格的三菱产品，两驱版实在是没有意义。

可经天日全看但想通九保八才，信约支酸属。

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