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前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。
车桥的作用:传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩。
车桥通过悬架与车架相连接,两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮;车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架。
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现代汽车的前桥:
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大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥,而是通过各自的悬架与车架或车身相连接,然而习惯上仍将它们称为断开式车桥。
汽车的前桥多为转向桥,后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥,故称为转向驱动桥。
扩展资料汽车前桥的分类
1、按制动形式:鼓式和盘式制动;
2、按制动器:气刹和液刹(单向双领蹄式和双向自增力式);
3、按轴荷:微卡、轻卡、中卡、重卡。
参考资料来源:
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