离地15米“办公” 高空搬运工拿捏“巨无霸”_甘肃

文/马斌

中国铁路兰州局集团公司龙门吊司机朱占峰正在离地15米的高空“办公” 马斌 摄

在离地15米的高空“办公”、作业面积不足4平方、精准操控上百吨重的“巨无霸”……这是中国铁路兰州局集团公司龙门吊司机朱占峰的工作日常。龙门吊司机并不为人熟知，却在铁路工作中扮演着重要的角色，也被网友们称为“高空搬运工”。

龙门吊，学名门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。常规龙门吊一般高十余米，横向跨度30多米，数十吨的货物可以被它轻松抓起。

“龙门吊的操作看似简单，操作起来就好比‘擀面杖绣花’，绝非易事。”朱占峰说，在装卸集装箱较多的情况下，选择龙门吊的停驶位置、吊钩投放的高度、角度、速度,以及准确对齐锁孔的技术和放置集装箱入车的角度、距离等，任何一个环节不够熟练都影响着地面工作的进度，几厘米的误差都有可能造成人身伤害。

朱占峰在讲述自己第一次登上龙门吊的情景 马斌 摄

朱占峰回忆道，他于2015年从学校毕业后被分配到龙门吊操作岗。刚刚入行的他对龙门吊作业一无所知，看到司机在高空中平稳地驾驶着龙门吊，十几吨重的货物就像商场里的夹娃娃机里的玩偶一样被夹来夹区，他感觉这样特别帅。

不过，当朱占峰第一次登上龙门吊，就被泼了一盆“冷水”：龙门吊操作间狭窄，几圈作业下来，他就因恐高头晕目眩。加上在盛夏烈日的照射，操作间被铁皮和玻璃包裹得像一个蒸笼。每次作业完毕，朱占峰的工作服就像泡过水一样，用手一挤汗水就成股的往下流；数九寒天时，“办公室”又变成了冰柜，几小时坐下来手脚发麻。

仰望着这个“巨无霸”，朱占峰一时犯了难。为了练就过硬的本领，朱占峰虚心向师傅们学习求教，每天早来一小时，下班晚走一小时，只要知道货场有活儿，他也总是跑过来观察学习其他人的作业方式和习惯。有时候吃饭时，他都会手握筷子当成操作杆，一遍一遍的反复练习。

辛苦的付出，最终迎来收获。凭着这股钻劲，朱占峰逐渐成了班组的技术骨干，起钩、落钩一步到位，练就了过硬的业务本领，先后获得全国铁路“尼红”、全国铁路青年岗位能手、兰州局集团公司岗位能手等荣誉。

朱占峰在检修龙门吊设备 兰州铁路局供图

“干一行就要爱一行，提升业务没有捷径，就得踏踏实实干。”朱占峰说，现在每天接班后的第一件事，就是对自己驾驶的龙门吊进行细致检查、调试、保养，每一处润滑油涂刷，每一颗螺丝钉紧固，他都要亲自动手才放心。在他看来，这个“巨无霸”也有很细腻的“内心世界”，只有平时百般呵护，关键时刻它才能不耍脾气，不掉链子。