2020年日产泰坦带来更好的外观和更多技术

日产汽车周四在德克萨斯州博览会上首次亮相了2020 Titan，该运动进行了重新设计，配备了经过重新调整的发动机和更多的驾驶员辅助系统。但是，全尺寸卡车市场竞争异常激烈，尽管这些变化值得欢迎，但它们可能不足以使Titan进一步上进。

到2020年，泰坦为其日产Safety Shield 360系统增加更多功能。现在，所有装饰上的标准配置都是自动紧急制动，包括行人检测，盲点监视，后方交通警报，车道偏离警告，远光灯辅助和后方自动制动。此外，卡车还获得了可选的自适应巡航控制，交通标志识别，驾驶员警报系统和后门警报。

仪表板技术也得到了推动。现在，标准配置为8英寸触摸屏，而带有Wi-Fi的9英寸屏幕则可以使用，均运行Nissan Connect信息娱乐技术。同时，仪表盘群中还包含一个7英寸的可定制驾驶员信息显示器。Apple CarPlay和Android Auto以及12扬声器Fender音频系统也将继续发展。

尽管5.0升 柴油发动机在2020年被淘汰，但日产的5.6升V8汽油发动机从390马力和394磅-英尺的扭矩提升到甚至400马力和413磅-英尺的扭矩。关于增加功率对拖曳和有效载荷意味着什么，目前尚无定论，但是目前的“泰坦”可以拖曳高达1930磅的重量，拖曳高达9660磅的重量。我希望这些数字只会增加一点。

日产放弃了旧的七速自动变速器，取而代之的是新的九速单元。最终传动比已重设，以实现更快的加速和更多的中档打孔。日产的官方声明说：“通过齿轮，动力总成的感觉更加线性。” 我认为这是“不寻找合适的变速箱的变速器”的营销口号，但是直到我花了一些时间才可以确定。

Titan的外观发生了重大变化，该公司称之为Powerful Warrior设计。(顺便说一句，这也是我最喜欢的瑜伽姿势。)根据装饰水平的不同，提供了三种不同的互锁式格栅，Pro-4X的鼻子上带有红色的日产徽章。新的保险杠也即将面世，并提供镀铬或黑色装饰。

卡车周围一直都有LED照明，其中包括床上的新LED照明和新的LED尾灯。Pro-4X，SL和Platinum Reserve内饰上标配的LED前大灯在近光模式下产生的光要比以前的Titan大120%。

新的油漆选择完善了外观变化。司机现在可以从红色警戒，巴哈风暴和红衣主教中选择，此外还可以使用较旧的颜色，例如辉煌的银色金属，枪色的金属，超级黑，珍珠白，冰川白和深蓝色珍珠。

即使进行了这些更新，泰坦仍处于劣势，与全新的Ram 1500，雪佛兰Silverado和GMC Sierra竞争，更不用说最畅销的福特F-150了。从我在得克萨斯州博览会上看到的情况来看，土卫六的脚步越来越近，但前进的道路仍然很艰难。在拉姆的内部是第二个无和可用12英寸的屏幕是伟大的卡车高科技书呆子。该GMC塞拉利昂与可用15照相机设置擅长做牵引压力较小，更何况真棒多临尾门。雪佛兰Silverado的5.3升V8配备了燃油管理系统，可以在两个到八个汽缸的任何物体上行驶，而福特F-150则配备了Pro Trailer Backup Assist辅助系统，可以帮助新手更轻松地翻转拖车。泰坦(Titan)在2020年有一些受欢迎的补充，但它们都没有真正改变过时的，性能不佳的卡车游戏。

日产尚未公布任何官方定价消息，但希望2020 Titan在明年初上市。