宝马车型将使用其相机使地图更好

宝马向自动驾驶迈出的最新一步并不涉及即将到来的2021年iNEXT或任何控制车辆的技术。相反，宝马的新举动涉及到数据收集以改善地图并保持地图更新。该公司将在2018年的汽车中安装Mobileye的Road Experience Management系统，尽管宝马代表无法具体说明将首先引入该功能的车型和地区。该系统将使用宝马现有的基于摄像头的高级驾驶员辅助系统收集数据，以收集道路数据。

Mobileye系统的第一步是“收获代理商”，也被称为在一些2018年宝马和其他类似装备的汽车中行驶的人。摄像头(还提供车道偏离警告和自动远光灯)跟踪固定的物体，例如路标，路缘石和地标，然后将数据发送到云中，然后将其用于自动驾驶汽车。由于Mobileye将相机图片转换成小块数据，该公司表示，每公里仅使用10 KB。

这样的系统可以加速自动驾驶的发展，也可以使普通驾驶员受益。实时数据将帮助自动驾驶汽车了解何时将道路改道用于建设，何时关闭道路以及对道路状况的其他更改。宝马指出，这种数据收集可以帮助使任何汽车(无论是否自动驾驶)都能够根据路况，天气，即将发生的危险甚至路边停车位的可用性进行更新。

这些数据将被设为匿名，因此无法固定到个人。宝马并未具体说明它将提供不发送数据的退出选项，但是宝马代表告诉我们，这种功能可能会以某种形式提供。他还强调，宝马将遵守有关信息隐私的所有法律。然后，收集到的数据将用于使Mobileye的Global RoadBook地图系统保持最新状态。该信息还将由地图公司HERE(宝马共同拥有)使用，地图公司会这样做。两家公司的图表还使用其他制造商的数据，HERE通过云服务提供其地图，以用于所有级别的自动驾驶汽车。