一氧化二氮是欧洲在不同欧洲国家的新抗争和认证机构。在德国,戴姆勒已被斯图加特检察院起诉几个月,以释放不遵守排放限值的28万辆汽车,将处以8.7亿欧元的罚款。 。梅赛德斯将支付的金额,因为制造商已确认不会上诉,这可能是因为判断该通话将无法进行,甚至可能使钞票膨胀。
在地板上,梅赛德斯(Mercedes)已“ 导致柴油机车获得了当局的批准,尽管其氮氧化物的排放有时不符合法规要求。” 显然,车辆已通过认证测试,而实际上,它们不符合测试时现行的标准。
法院得出的结论是,梅赛德斯(Mercedes)有“疏忽大意”,在全球范围内有大约700,000辆汽车。召回该品牌明显地是“明星”,其第二季度的亏损总计为12亿欧元,这主要是由于提供了一定数量的款项以偿还该品牌的损失。在这项调查中罚款。