雷诺推出电动Kangoo和Master van的氢增程剂

雷诺透露了其首款氢动力汽车，即“ Kangoo ZE Hydrogen”和“ Master ZE Hydrogen”，使其成为首家将氢动力货车投入生产的制造商。

但是，虽然现代Nexo和Toyota Mirai之类的汽车仅由氢燃料电池供电，但雷诺仍在使用燃料电池作为货车现有的电池电动动力总成的增程器。

虽然Kangoo ZE和Master ZE仍将以常规电池-电动形式提供，但增程器燃料电池变体的续航里程增加了三倍，两者均提供了至少217英里的续航里程。雷诺说，氢气的另一个优点是[氢气罐]的加注仅需5至10分钟。

Kangoo ZE Hydrogen将于今年晚些时候登陆，更大的Master ZE Hydrogen将于2020年登陆。雷诺发言人表示，这一决定取决于需求。

该技术可能会扩展到其他雷诺汽车，尽管这家法国公司不会对这一举动发表评论。

雷诺- 日产轻型商用车的老板丹尼斯·勒沃特(Denis Le Vot)表示：“这些车为专业人士提供了长途旅行所需的全部续航里程，并刷新了充电时间。

“优势不止于此，因为Master ZE Hydrogen和Kangoo ZE Hydrogen可以在尊重环境的同时使用脱碳能源运行，同时提供电动驾驶的所有舒适性。”

Kangoo ZE Hydrogen在法国的售价为48,300欧元(41,537英镑);Master ZE Hydrogen的价格尚未确定。