当被问及该车是否可以量产时,其设计师Takafumi Ogiso告诉Autocar:“这是一辆概念车。尚不确定(将生产什么功能),但我希望看到一些友好的功能,例如前灯和后视镜。而且,它的设计也不是太棱角分明。”
该公司表示,该模型具有“ Waku Waku”开关,该开关可通过允许用户“切换其车身形状,前罩和仪表板上显示的内容”来定制汽车,因此该汽车“可以转变为满足每个人的乐趣和激动”。
通过缩回汽车的后备箱部分,汽车的后部从老式的汽车变成轿跑车。Ogisu说:“起初,它是旅行车模型。但后来变成了轿跑车模型。如果是轿跑车,那么您可以享受驾驶乐趣;如果是旅行车,则后排座椅空间会更大。”
超紧凑的Waku SPO通过自主的“移动房间”概念(称为Hanare)加入了日本公司的展位。这两台机器旨在展示铃木在开发未来技术方面的努力。铃木的展台以“ Waku Waku”的概念为主题,Waku Waku是日语中的意思,意思是英语令人兴奋。
Hanare(日语中的“ Hanare”是指在房屋旁边建造的小型住宅的术语)是一种自动驾驶舱式车辆,旨在“以效率为中心的未来”。铃木说,该机器将允许用户在长途旅行中工作或休息,而Hanare能够针对不同用途和不同用户的要求进行定制。
铃木东京展台上的第三个新概念是“骗子”概念,但该产品的生产版本仅适用于日本市场。