现代大i10 Nios可能很快就会有涡轮汽油改型

最近，现代在印度推出了一台1.2升的汽油和柴油发动机。然而，与现代印度官员的讨论表明，将在Nios的阵容中引入1.0升的涡轮汽油。此外，它也可以在今年晚些时候启动。这一步骤可以针对印度即将于2020年制定的CAFE排放规范采取。这是相同的发动机，是在场地和制造120PS在SUV。

现代收费约1百万卢比，从1.2升自然吸气汽油发动机到1.0升涡轮汽油发动机在会场。这意味着装备了1.0升涡轮汽油的大i10尼奥斯的价格可以接近740万卢比到8千卢比(前展厅)，因为它最有可能是基于前两项指标中的任何一项。在这个价格下，它将与塔塔蒂亚戈JTP、Maruti Suzuki Baleno RS和大众Polo GT TSI等媲美。

这一宏伟的I10Nios涡轮汽油有望在2019年法兰克福车展上作为第三代欧洲规范I10亮相。韩国汽车制造商早些时候放弃了欧洲规范I10（我们的大I10Nios）的推子草图，尽管它与印度的对手有相似之处，但预计它的外观将是一个令人不快的外观。在欧洲道路上发现了被定为N行变异的SportierLookI10的间谍镜头。

对大量伪装的测试子的第一印象表明，它将具有一系列有趣的比特。它得到了一个具有不同LED元件的积极的级联格栅和在前保险杠中的较大的进气口，作为建议的推流器草图。轮子也预计会更大，并承担着一个孢子层的设计。在后面，主要亮点是双桶排气设置的形式，该设置进一步重申了运动外观。

虽然即将到来的掀背车的内部细节尚未披露，我们期待N线变体继续与运动的主题与运动座椅，以及其他补充。

尽管尚未公布技术细节，但I10N线可由来自场馆的1.0升T-GDI3缸涡轮汽油单元供电。涡轮增压汽油发动机在场地内提供120ps的功率和172Nm的扭矩。I10N行可能会获得不同的调谐状态，但可能会与地点相同的6速手动或7速DCT传输。I10N线也有望得到改进的制动器和更硬的悬架设置等性能增强功能。预期常规变体将继续与其前任相同的引擎阵容。