2019年EICMA推出的新车型源源不断,最新的一款来自铃木。这家日本制造商刚刚在米兰发布了新款V-Strom 1050和V-Strom 1050XT。这些将是铃木的旗舰冒险旅行者。虽然标准的1050是更侧重于街道和得到合金车轮,而XT轧辊上的线辐条车轮和更越野的方向。两款改型的前轮尺寸为19英寸,后轮尺寸为17英寸,XT上的线辐轮有与tubless轮胎兼容的轮辋。
1050s基于currentV-Strom 1000,使用相同的1037cc V-twin电机,采用线载技术。虽然功率略有增加到107.4PS,扭矩略有减少,现在正好是100纳米。这款发动机现在符合欧5排放标准,因此我们应该能在明年的某个时候看到这款发动机进入印度市场。
更新的引擎还伴随着一个新的电子套件,命名为铃木智能骑乘系统或SIRS。该套件包括牵引力控制,骑行模式和负载相关的ABS。没有TFT屏幕是令人失望的,铃木已经给1050s一个全数字LCD仪表集群在两个变种上帮助控制所有这些电子辅助设备。XT独有的其他功能包括可调座椅和屏幕。
在外观方面,10世纪50年代得到了全新的造型特点,一个LED大灯,短喙挡车板和高前屏幕。整体设计让人回想起老款的铃木DR Big,它有着厚实的油箱和令人印象深刻的外形。两种改型得到一个完全可调的倒置前叉从KYB和预载可调单休克在后方。制动是由安装在前面的Tokico单轴卡钳来完成的,它咬紧了一对310毫米的圆盘。
定价尚未公布,但V-Strom 1000目前在印度的售价为134.5万卢比(德里前展厅)。当1050型在明年到来的时候,我们可以预计标准型号的价格上涨大约10万卢比,而XT的价格将再上涨5万至10万卢比。一旦铃木的旗舰冒险旅行车抵达我国,它将与本田非洲双星、宝马r1250gs和凯胜虎800 XCx展开较量。