雷克萨斯LF-30概念车豪华品牌首款全电动汽车亮相

到2019年6月中旬，在访问日本考察雷克萨斯（Lexus）的转变过程中，30年前日本品牌首次向我们展示了一辆全电的汽车。但是，这一切都非常安静，因为它在等待东京的汽车显示它的第一个EV，LF-30。

在这里，它在所有的荣耀里，每一个人都像你所期待的那样具有未来的未来。正如雷克萨斯（Lexus）及其母亲品牌丰田公司（Toyota）的典型，这种概念车应该在几年内对真实生产模式的未来进行说明，尽管在道路法定形式（当然还有一些水淹设计点）。

然而，如果LF-30是一个概念，那么我们就不会在所谓的“可能发生的事情”中得到太多的关注，探索所有电力都能带来的可能性。以下是一些亮点：

首先，您不会在LF-30的表面上找到充电端口。那是因为它没有一个。相反，雷克萨斯认为，它将能够无线地进行充电。当然，在这一挑战中，这将是可行的，因为没有一个能够在没有能量损失的情况下做到这一点的快速系统。

第二种是“高级姿态控制”，它允许对所有四个轮子进行个人控制，优化转弯性能和相关高度，使LF-30适合各种地形。把它想象成具有自适应悬架的全轮驱动，专为混合动力马达控制而开发。我们等不及要看到这件事付诸行动了。

第三，车内技术已经从目前的雷克萨斯(Lexus)的陈旧系统跳到了更面向未来的设计。驾驶舱是雷克萨斯所称的“塔祖纳”，大致翻译为缰绳，由电线系统控制，消除机械连接，以获得更精确的转向感觉。除此之外，用于司机和乘客的大屏幕、头部显示器和AR驱动的信息显示都具有沉浸在技术中的感觉。

雷克萨斯在这个阶段并没有谈论潜在的范围，这将取决于车载电池的容量和能力。而这只能随着时间的推移而改善。随着东京车展的宣布，我们认为雷克萨斯L F-30是今年最令人兴奋的。