马自达宣布汽油发动机使用压缩点火

(科技Xplore)--一台新的汽车引擎最终将面世。本周的观车网站对马自达周二的声明表现出了浓厚的兴趣。在我们的未来似乎把全部精力放在电动汽车上的时候，马自达推出了一种他们称之为Skyactiv-X的汽车发动机。

从马自达(Mazda)周二宣布推出的广岛、日本日封周二发布的声明称，它正在引入世界的"第一个使用压缩点火的商用汽油发动机。"

路透社援引马自达·R&DHeadKiyoshiFujiwara对记者说，"我们认为，我们必须追求理想的内燃机。"说，是的，电气化是必需的，但是"内燃机应首先到来。"

马自达公司的发布阐述了这是使用压缩点火的商用汽油发动机，其中燃料-空气混合物在被活塞压缩时自发地点燃。

Jolnik说，"马自达的动力系团队已经酿造了一个新的发动机，像柴油一样，使用压缩来启动燃烧过程。"的大卫特蕾西探索了他们的火花控制的压缩点火是什么。特蕾西说，“这是一个均质的充气压燃式发动机，但在某些发动机工况下，它可以无缝地改变到常规的火花点火式发动机。”

马自达发布说，该方法克服了阻碍压缩点火汽油发动机商业化的两个问题：“最大限度地扩大压缩点火的区域，并实现压缩点火和火花点火之间的无缝过渡。”.

(Andrew Krok)：“发动机将像传统的低转速气体发动机，使用火花塞在燃烧室内点燃空气-燃料混合物。不过，在较高转速下，插头将停用，气体将在活塞压缩下点火。”

TopGear的CraigJameson也评论了该"例如，开发可以坐闲置的插头，然后工作是一项庞大的工程挑战。"