大众汽车公司(Volkswagen AG)和福特汽车公司(Ford Motor Company)今天宣布了正式的全球联盟,旨在帮助两家公司更好地竞争,并在不断变化的汽车市场中创新。
最初,两家汽车制造商将最早从2022年开始向全球市场交付中型皮卡和商用货车,这将导致年度税前经营业绩的改善,而这一联盟并不包括任何交叉持股。
与此同时,大众和福特还签署了一份谅解备忘录,以调查在自动驾驶汽车、移动服务和电动汽车方面的合作,并已开始寻找潜在的机会,同时也考虑增加汽车项目。
福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)表示:“随着时间的推移,这一联盟将帮助两家公司创造价值,满足我们客户和社会的需求。”“这不仅将提高效率,帮助两家公司提高体质,还将为我们提供机会,共同打造下一个流动性时代。”
与此同时,大众汽车首席执行官Herbert Diess博士补充说:“大众和福特将利用我们的集体资源、创新能力和互补的市场地位,更好地为世界各地数百万消费者服务。同时,联盟将成为我们提高竞争力的动力的基石。”.
大众以及福特在全球范围内拥有强大的商业Van和Pickup企业,这明显是由福特过境和游骑兵(FordTransitandRanger)或大众运输公司(VWTransporter)、Caddy和Amadrok等铭牌的成功表现出来的。
这两家汽车制造商去年在全球销售了约120万辆轻型商用车,作为生产规模,这可能成为业界最大的合作,尤其是随着对中型皮卡和商用货车的需求预计在未来五年内都会上升。
首先,福特将开始为两家公司(预计在2022年)设计和建造中型卡车,以及为欧洲客户提供更大的商用货车。另一方面,大众打算开发和建造一辆城市货车。