迈凯轮将扩大其新推出的体育系列和超级系列之间的差距,推出下一代650 S和675 LT。配备了类似的设置P1超车,新的车辆,代号为P14,将采用混合动力系统,与更新的双涡轮3.8升V8作为核心和较轻的电气化系统。
如果你把它加起来的话,P1有375磅的[电动动力列车];我认为今天我们对混合动力车的重量处罚在70到110磅之间。我想消除这一点,把它降到零,然后真的黑掉我的工程师说,我们想使它比传统的动力系统更轻“,迈凯轮首席执行官,迈克弗莱维特,告诉汽车和司机。
除了比650 S和6705 LT更快,新车还将改善空气动力学,设计师和工程师在整个开发过程中紧密合作。
“这不是我们创造一些美丽的东西,然后把它扔给工程师,然后说‘建造它’,他们说‘我们不能’。”公司的设计总监弗兰克·斯蒂芬森(FrankStephenson)说:“我们在这个过程的每一步都在一起。”
当它的外部设计,新的体育系列赛将是“迈凯轮的一大飞跃”和“它将提高眉毛”补充说。
有传言说,替代650 S和675 LT很可能在明年首次亮相,在日内瓦车展。