法拉利对入门级车型不感兴趣

在过去的几年里，许多传言都认为法拉利可能会恢复其迪诺的绰号，作为将入门级车型引入品牌组合的一种手段。尽管有这样的猜测，首席商务官，恩里科加利拉，已经证实这不是法拉利在不久的将来计划的事情。

在谈到Autocar时，Galliera表示，未来新Dino的想法并不完全是不可能的。“在未来的战略中，我绝不会使用“死”这个词。[但是]这当然不是我们不久就要计划的事情。

2016年，当已故的塞尔吉奥·马基奥尼（Sergio Marchionene）提出这一想法时，有关V6驱动的迪诺的传言浮出水面。从那时起，该计划就被搁置了，因为第五品牌的型号被发现是混合电动SF90Stradale。

这揭示了法拉利2022年15款车型战略的一部分；其中四款已经被揭示。这些是上述SF90和F8贡品，蜘蛛和812GTS。法拉利现在不是创造一个新的“负担得起”的车型，而是专注于更高价格的车型。

加利拉说：“我们的产品线基本上是试图重新设计我们的定位，但我们不觉得在我们的产品范围内需要一个入门价格（型号），我们计划保持与我们已经宣布要做的一致。