提起长城汽车,我脑子中出现的第一印象就是,推出新车速度快。而且,在各级别车型中总有那么几款让人印象深刻的车,如酷熊、炫丽、哈弗系列等车型都是已经深入人心。这些车型并不是该级别车型中的领跑员。但它们有一个共同的特点——实惠。虽然推出新车的速度较快,但就长城进军之前每个领域的市场战略看,还是在一步一步的稳步前行。在一个领域站稳脚跟,再向另一个领域进发。如今,长城汽车再次向前迈出一步,涉足紧凑型级别,推出腾翼C30轿车。下面就让我们看一下,长城初次涉足紧凑型级别车型,用以抢占市场份额的腾翼C30是以什么样独特的方式来吸引人们的目光。
在今年北京车展上,长城就已经对这款腾翼C30进行了市场预热。刚巧新车发布会时,小编就在现场。就当时的场面来看,长城汽车对这款腾翼C30是寄予了相当大的期望。
虽然腾翼C30在外观设计上并没有像酷熊、炫丽等车型那样走一个另类时尚的路线来吸引人们的目光。但给人感觉着恰恰是长城的聪明之处,因为紧凑型轿车,多为家用,走中庸实用的路线显然要比一个另类时尚的外观更让人感觉踏实。让消费者从潜意识就有一种,这款车很务实的感觉。
单看前脸,腾翼C30给人的第一印象就是俩字中庸。既无霸气,也不张扬,看不出有什么特别之处。但从细节上其实还是可以看出,厂家在设计上还是下了一番功夫的,比如前大灯的设计,仔细观看,就可以看出这绝不是一个糊弄事的设计。
在平淡无奇的前脸上,如同眼睛一样的前大灯,成为一个亮点,灯眉的设计如同睫毛一般,而一般有灯眉的车型中仅会在灯的上方加入灯眉用以装饰。而腾翼C30在灯的下方设计出和“上睫毛”呼应的“下睫毛”。夜晚前大灯开启时,可谓名副其实的“眼前一亮”。
而纵观腾翼C30的整体车身,着实给人一种模棱两可的感觉,因为从外在看其身型,的确不像是紧凑级别的,但是车身数据证明它的确是一款紧凑车型,只是再偏小了一点而已。虽然车身看上去并不大,但2610mm的轴距甚至已经超过了,某些时下热销的主流车型。进一步奠定了它在紧凑车系中的地位。
车身腰线突出,凌厉硬朗,也许在前面你似乎看不出这腰线对车身的美感有多少帮助。但如果从后面看的话,视觉效果就好多了,从腰部到尾部的线条过渡匀称,设计相对于前脸的中庸,就显得顺眼多了,尤其尾灯的样式,有有几分质感,在豪华型与精英型的车型中,还标配了倒车雷达。腾翼C30无论是前大灯还似乎尾灯的设计,还都是很耐看的。