教大家怎么去检测江淮嘉悦A5性能方法

今天明哥就给大家分享一篇关于江淮嘉悦A5性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

抢眼的颜值是江淮嘉悦A5的抢眼之处，但是在这基础之上，漆面的表现也同样不能忽视，毕竟如果车辆失去了车漆的衬托，会变得有些“缺乏光彩”，也进而会丧失一定的高级感。

而对于车漆质量的评判标准国家也是有严格规定的，所有车辆出厂最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》，这也是我们对于车漆厚度的评判标准。

那么，这个国标《QC T484-1999漆面质量标准》都包括什么?其实它只是一条评判标准。质量标准中的TQ2项目规定了两种漆面标准，一种适用于裸车价低于5万元的车型，另一种则是裸车价高于5万元的，前者规定漆面最薄不能低于90μm，后者规定漆面最薄不能低于120μm。需要注意的是，车漆厚度只是考量车漆品质的一个方面，同一块外覆盖件各部分的车漆厚度差异，则能够直接反应车漆的喷涂工艺优劣，我们也将从这个角度对车漆品质进行考量。

本次使用的测试仪器是业界较为常用的宇问传感(YUWESE)生产的EC-770漆面厚度测试仪，它可以在铁磁性金属(钢和铁类金属)和非铁磁性金属(铝合金类金属)中自由切换，并采取数值。

注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差，所以每个测量点，都将进行3次以上的测量，取中间值采集，特此说明!

测试前，先简单介绍一下测试方法。我们会在车身外观覆盖件中采取相关漆面数据，四个车门、发动机舱盖以及后备厢盖面积较大，我们会选择多点采样法(前、后、正中、左、右)进行采集，而前后翼子板和车顶则采取三点采样法(前、中、后)。最终车身每个覆盖件的漆面厚度，我们会以平均值作为评判标准。

根据此前我们曾测试的数十款车型来看，车辆的漆面厚度数值大致在100-120μm之间。而从目前江淮嘉悦A5的数值来看，在漆面厚度的表现与正常范围有所偏差，这或许因为测试车型目前还属于试装车阶段。如果在未来上市后，经过我们测试后数值依然为这一数值或与其接近的话，那么说明其车漆喷涂工艺存在瑕疵。

在对车辆的漆面厚度测试之后，我们便开始对车辆的车身缝隙进行测试。车身缝隙位于车身外部，良好的缝隙做工对于车辆尤为重要，车身缝隙的大小可以很直接反映出一辆车制造工艺水平的高低，越小的缝隙，不仅能表明整车装配工艺的高水平，还能说明外观件的设计与制造上的高精度标准，同时缝隙越小更有利于提升整车的NVH静谧性和驾乘品质等等。所以今天我们的测试，主要从两个角度来检验车身缝隙，一个是缝隙的大小，一个是同一缝隙的差值。

测试工具上，我们会使用高精度的钢片塞尺，它的最小测量单位是0.01mm。在测试方法上，我们会选取车辆外观的主要缝隙进行测量，并且每条缝隙采用上、中、下3个测量点，以最终取得缝隙平均值。

以上是明哥通过对江淮嘉悦A5性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于江淮嘉悦A5所有信息希望能帮助到大家。