给大家介绍下沃尔沃亚太XC40性能和碰撞强度怎么样

今天明哥就给大家分享一篇关于沃尔沃亚太XC40性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

2019年，沃尔沃亚太XC40(以下简称XC40)正式国产，作为30万元区间价位的都市豪华SUV，XC40拥有着与BBA完全不同的调性，它所能给你带来的，是这个级别中的独一无二，这个独一无二涉及方方面面。作为顶配车型2020款XC40 26.48万-38.58万的价格着实不便宜，顶配价格甚至比奥迪Q3的顶配还贵了2.6万，而我们本次体验的车型，正是这款官方指导价38.58万元的2020款 T5 四驱智雅运动版。

外形上，XC40所能带给你的是简约的豪华之美，少即是多在XC40上体现的更加极致，没有夸张的包围，没有硬朗的折现，也没有张牙舞爪的装饰件，XC40所能带给你的第一印象，就是和谐与友善。虽然是运动版车型，但R-Design套件在XC40上更加的内敛，黑色中网配合“雷神之锤”大灯，在当今以夸张为美的汽车设计界，XC40称得上一股清流。

车侧的设计同样不走寻常，收紧的车尾配合粗壮的C柱，增强了车侧的力量感，双色车身是潮流的象征，XC40自然不会错过，19英寸运动轮圈尺寸适中，非常和谐。

XC40的车尾与车头形成呼应，同时饱满度更强，依旧是圆润的风格。头有“雷神之锤”尾有“维京战斧”，不知从何时起，沃尔沃玩起灯来也有模有样。总体来说，XC40的外形设计是非常成功的，既将沃尔沃品牌本有的简约豪华格调倾情展露，又将运动感恰当的衬托其中，同时它友善和谐的造型更容易被人们所接受，尤其是女性消费群体。

拉开车门，XC40的内饰同样惊喜不断，区别于BBA那种不太走心的材料选择和整体布局，XC40从拉开车门的那一刻就会让你喜欢。大量皮革材质的包裹，以及点状饰板和金属材质的应用，配合极简的设计思路，我个人还是很喜欢的。全液晶仪表+9英寸中控屏，科技层面一点没落下，多媒体系统和空调都集成其中，日常使用便利性也可以保证，美中不足的是中控屏周围的钢琴烤漆面板容易收集大量指纹，平时要多加清理。三幅式运动方向盘握环手感出色，袖珍到不能再小的排挡杆则更加表明了XC40的个性。

配置层面，作为以安全标榜自己的沃尔沃，主动安全配置自然少不了，包括车道保持辅助系统、盲点信息系统、倒车车侧警示系统·、防碰撞辅助系统等诸多高科技安全配置悉数奉上，在安全层面上XC40可以给到满分。

中控区域下方有一个硕大的储物空间，里面嵌入了一块无线充电版，不充电的情况下内部空间非常可观，女孩子背的小包完全可以放下。并且在前排中央扶手前端还有一个带有盖板的小储物盒，私密性很强，日常放一些小东西很方便。

以上是明哥通过对沃尔沃亚太XC40性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于沃尔沃亚太XC40所有信息希望对大家能所帮助。