评测捷途X95性能怎么样是否值得人手

今天明哥分享下捷途X95试驾体验，让我感觉捷途X95真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

在这种较为极致的温度下，每年都会有大量的汽车在这里做寒冷测试。近期，我们跟随捷途汽车来到了中国的极北之地-漠河。在这里，我们对捷途X95进行了全方位的冰雪试驾。

首先在外观方面，捷途X95有着不错的表现，整体造型较为符合年轻人的眼光。大面积的进气格栅，被宽大的镀铬装饰包围，给人一种很大气的感觉。上方的一条贯穿式镀铬条，左右连接大灯，使得前脸的整体性更加良好。

悬浮式的车顶，流畅的车侧线条，整体较为圆润。车身尺寸方面，长宽高分别为4875/1925/1745mm，轴距2855mm。

内部采用了大量的软性材质，使得车内的质感提升，看起来比较有档次。内饰的三联屏设计亮点，在科技感方面表现非常的好，是目前吸引消费者的主力。它们分别是双12.3英寸的中控+仪表，以及9.7英寸触摸空调面板。

多功能方向盘，握感舒适，快捷键非常方便，可以实现全方位的快捷操作。

新车在座椅布局方面有着多种选择，分别为5/6/7三种，可以给消费者更多的选择。

动力方面，新车搭载了1.6T缸内直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统部分匹配的是7速双离合变速箱，采用电子档杆设计。新车还提供ECO和SPORT两种驾驶模式。

为了在冰雪路面上的驾驶，换上了雪地胎，这是在积雪地区必不可少的。我们试驾的场地，就是在中俄界江-黑龙江的冰面上开拓出来的，这也给大家了一个不一样的体验。首先我们进行的是在冰雪路面转圆圈，这时ESP的介入，可以起到很好的帮助。加速前进，收油漂移，车辆的横向推进的趣味性加到高点。

接下来我们体验了在冰雪路面上的加速与制动，由于附着力不足，车辆无法把速度加到过高。而制动的时候，车辆由于惯性，在减速后还会在冰面上继续滑行。如果是常规道路，捷途X95的100KM/H制动距离约为37米。

最后体验的是一段几公里的冰雪赛道，基于车辆悬架的优势，整体过程还算平稳。另外，新车的NVH方面，表现出了高性价比的感觉。

以上事件是明哥通过对捷途X95试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。