丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt)尽管因行政失误而在香港首次赢得E级方程式大赛,但仍被取消参赛资格本周六,在电动赛车系列的第二个周末,十支车队和20名车手将在Circuit International Automobile Moulay El Hassan争夺积分和奖杯。奥迪运动ABT舍弗勒车队有远大的目标。
团队负责人艾伦·麦克尼什(Allan McNish)说:“团队内部有强烈的反弹动力,这对我们所有人都有利。”
丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt)在香港赢得了他的第一个Formula E冠军,但随后由于其团队在填写车辆护照方面的管理错误而被取消参赛资格。
“虽然在香港之后我们不被允许携带大奖杯回家,但我们现在知道奥迪 e-tron FE04是可以赢得比赛的汽车。我们对马拉喀什充满了积极的感觉。”
与香港的城市街道赛道相反,本赛季的第三回合将在永久赛道上进行。“您无法将马拉喀什赛道与本赛季的赛道进行比较。揭幕战,但这对E级方程式赛车来说是关键,” McNish说,
“您必须做好充分准备,并准备迅速适应当天的所有情况。团队合作很重要,这是我们的优势之一。马拉喀什是E级方程式日历中极少数的赛道之一,在那次比赛中车队仍然错过了领奖台,这正是我们两位车手的目标。”