罗尔斯·罗伊斯汽车公司首席执行官汤姆·珀维斯(Tom Purves)表示:“鬼魂将像这款品牌所生产的任何东西一样精致和迷人。但是由于最新的技术和工程技术,它将具有生机勃勃的生命力。这些已被赋予这款车与内部更传统的材料相同的关注和关注。”
罗尔斯·罗伊斯工程总监Helmut Riedl表示:“罗尔斯·罗伊斯在任何方面都应毫不费力:它的加速,制动和操纵方式。无论工作在复杂的机械装置上,它都应轻松实现所有这些功能。在驾驶员和乘客看不见的地方。驾驶员只需将汽车指向首选的行驶方向并按下油门即可。”
他继续说:“由双重集成式底盘管理系统控制的共同决定处理和安全工作的各个技术意味着,即使在严峻的测试中,Ghost仍处于完美的状态。我们为我们的工程团队在Ghost方面取得的成就感到自豪。完善与动态之间的平衡能力令人惊讶。”
劳斯莱斯Ghost魔幻地毯的核心将是先进的底盘,该底盘将使用智能的四角空气悬架系统和多连杆铝制前后桥。设计为完全集成,每辆汽车的动态处理和安全系统都经过精心设计,可以和谐地协同工作。主动侧倾稳定系统,四个弯角空气弹簧和可变阻尼控制等系统可以作为一个整体运行,对驾驶员和乘客而言是无法察觉的,从而为乘员提供最佳的舒适度,并确保即使在崎surfaces的路面上,轮胎也能保持与路面的最佳接触为了行车安全。
新的空气悬架系统非常灵敏,甚至可以检测到最小的变化。例如,单个后排乘客从座椅的一侧到另一侧的运动,并将相应地进行补偿。复杂的车载计算机系统从汽车周围的传感器读取多个输入,仅阻尼器便每2.5毫秒进行一次单独的载荷计算。这不仅确保了完美的舒适性,还为驾驶员提供了精确的转向和动力。空气悬架系统还具有举升和跪下功能,可将Ghost升高或降低25mm。这可以协助进出,也可以让幽灵在不平坦的地面上行驶。
罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)在对Ghost进行工程设计时,保持了沉稳,精确和无与伦比的舒适性。Ghost将在Goodwood的专用生产线上建造,并将与Phantom系列汽车共享油漆,木材和皮革车间。批量生产将于2009年晚些时候开始。