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雷诺Laguna Gt推出有源驱动器机箱

2020-03-25 10:49:33来源:
导读 最近小茹姐发现雷诺Laguna Gt推出有源驱动器机箱这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下雷诺Laguna Gt推出有源驱

最近小茹姐发现雷诺Laguna Gt推出有源驱动器机箱这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下雷诺Laguna Gt推出有源驱动器机箱的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

时尚,富有表现力的雷诺Laguna GT推出了带有四轮转向(4WS)的新型Active Drive底盘,该底盘是由Renault和Renault Sport Technologies共同开发的,旨在在操纵,响应和精度方面带来极致的驾驶乐趣。通过提供两个独家高性能发动机(180hp / 131kW和205hp / 150kW),进一步增强了运动感。

具有四轮转向功能的Active Drive底盘在困难的制动条件下(对不对称抓地力的良好控制以及与运动驾驶风格相匹配的ESP)以及在回避速度下均具有出色的主动安全性。Active Drive底盘具有四轮转向功能,使雷诺Laguna GT在城镇中异常容易操作,在蜿蜒的道路上表现出色。时速低于60kphh时,后轮以与前轮相反的方向旋转,最大转角为3.5°。这带来了两个好处:较小的转弯圈,易于操纵;更直接,经过特别校准的转向,以及更小的方向盘角度。

在前轮和后轮向相反的方向旋转时,汽车可以有效地枢转,这意味着需要较小的转向角才能实现相同的转向效果。由于转向更加直接,不需要大的方向盘角度,因此大大增强了可操纵性和敏捷性的印象。对于任何给定的弯曲轮廓,驾驶员在方向盘上所需的动作将更少。这样可以更有效地避开障碍物,使汽车似乎毫不费力地围绕障碍物编织。

具有四轮转向的主动驱动底盘还实现了车辆动力学的电子控制。转向柱上的传感器通过CAN网络将方向盘角度信息发送到后桥后面的4WD控制单元。4WD控制单元还从ESP / ABS单元输入车速。并且它跟踪方向盘角度信息,以检测出运动驾驶风格或避让情况所表现出的剧烈方向盘运动。对所有这些参数进行分析,以确定所需的后轮转弯角度,该角度通过后桥上的电动执行器实现。根据驾驶员的输入和车辆的实际情况,对动态的车辆行为进行精确建模,以在每个时刻设置理想的车辆轨迹。

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