34年来,本田的思域Si一直代表着您所关心的事情。使用化油器或少用两个喷油器进行不幸的修整时,会出现多点燃油喷射之类的事情。诸如可变气门正时甚至双凸轮B16A之类的事情都发生在Si的下衬经常被八气门单凸轮奇迹刮擦掉时,而后者的功率却只有后者的一半。Si一直代表着特殊的东西,但是GReddy似乎总是知道要使其变得更好需要什么。
为了使当前的Si更好,首先要从总部位于加利福尼亚州尔湾的高性能零件制造商更新首要Civic的强制感应方法。直到最近,关于思域和涡轮增压器的讨论一直与售后市场有关,例如GReddy之类的东西,以及专门为发动机制造的涡轮增压钻头的布置,从来没有想过要超越大气压。但是,严格的排放标准意味着像本田这样的公司不能再继续生产其Si闻名的中等排量,自然吸气发动机,这意味着必须做出妥协-其中必须采用对地球友好的1.5L发动机小框架涡轮增压器可以很好地弥补不足的半升排量