评测：奔奔E-Star多少钱及奔奔E-Star空间表现怎么样

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再来说说奔奔E-Star的空间表现，在实际体验之前我们会存在一定的担忧：这么小的车后排能让人满意吗?后备厢会不会也很小?但在体验过后，我们发现这些都不是太大的问题。

奔奔E-Star的后排地板几乎是纯平的，仅在中央有约1cm的凸起。在后排仅乘坐两人的情况下，空间表现出乎意料的令人满意。日常通勤的话，车内最大乘坐4人是比较理想的状态。

前排储物空间比较充足，由于挡把的特殊造型，在前排的杯架处有较大的垂直方向储物空间。再配合门板上的储物格，放置一些随身物品完全没有问题。

受限于车辆的尺寸，后备厢的常规容积并没有太大，不过放下全车人员的随身背包完全没有问题。如果需要拉一些大件物品的话，可以将车辆的后排座椅4/6比例折叠放倒，如下图所示。当把后排座椅完全放倒之后，后备厢空间就比较可观了。

编辑总结：作为一台售价7万元左右的纯电动微型车，奔奔E-Star的表现很出色。新车的精致造型设计让它看上去更像一台大玩具，而不是仅仅一台代步小车。

另外，动力方面也足够使用。301km的续航里程完全可以做到一周一充电，使用直流快充的话，半个小时就能充50%的电，满足日常通勤需求完全没有问题，而且电动车还有着不限号的优势。如果考虑购买一台城内代步车的话，奔奔E-Star是个不错的选择。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是评测：奔奔E-Star多少钱及奔奔E-Star空间表现怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。