2020年丰田凯美瑞TRD试驾它可以扭转局势 但它可以改变主意吗

丰田这个名字不会自动激发人们的兴奋感。尽管Supra跑车在2020年款车中回归，但如今这些品牌主要以可靠性和安全性着称。这些是确保购车者肯定的重要因素，但是其他品牌在改善其产品阵容的可驾驶性方面已经做得更好(尤其是现代汽车)。为了抵制这种感觉，丰田汽车将其性能部门丰田赛车发展公司的注意力转移到了2020年的较大型轿车上。凯美瑞和阿瓦隆都为新车型年增加了TRD饰板，目的是在这两款车中增加一些需要的皮兹奇—以及整个品牌。

凯美瑞SE四缸和XSE V-6内饰之间的Camry TRD插槽，配备SE级别的设备，以及XSE中发现的更大的3.5升V-6发动机;有点分裂了这两个运动修剪之间的差异。TRD配备19英寸黑色合金轮毂，黑色光泽前格栅，空气动力学车身套件和出色的后扰流板，非常容易挑选。它提供白色，红色或银色油漆，全部带有黑色的车顶和饰边，或全黑的单色。

此外，还进行了真正的性能升级以匹配其男孩赛车外观，包括加厚的车身底撑，较硬的弹簧和摆杆，新的减震器，较大的制动器和夏季轮胎。该车也降低了0.6英寸，这降低了重心并使它看起来更具侵略性。而且，以防万一您看不到凯美瑞(Camry)的到来，TRD猫背双排气装置确保您至少会听到。

我在洛杉矶测试了这辆车，而Cars.com华盛顿特区局局长弗雷德·迈耶(Fred Meier)在该国的另一端测试了这辆车，此后，我们就关于凯美瑞TRD的看法和想法进行了两岸交流。