起亚对Stinger GT420的血统印象深刻,实际上达到了惊人的10,000英里。起亚随后决定将其变成轨道车。起亚从德国吕塞尔斯海姆的现代汽车欧洲技术中心获得了Stinger GT420的支持。起亚Stinger GT420的发动机改装非常广泛。清单包括用于增强燃烧的HKS M45il火花塞,K&N运动型空气滤清器和轻型的Milltek Sport四出口排气系统,其中删除了催化剂。甚至自动变速箱也已经升级了六排冷却器,而不是四排冷却器,以防止履带过热。此外,变速箱软件已重新校准,以在Sport和Sport +模式下提供更快的换档特性。
为了变成有轨电车,工程师卸下了所有不必要的重量,例如座椅和安全带,安全气囊,音响系统,内缘和后窗调节器。此外,发动机罩,底盖,停车传感器,行李箱和阀盖减震器以及后保险杠横梁和泡沫也被去除。后车窗被粘上,并安装了轻型门卡。最后,天窗已被拆除,取而代之的是钢板。总体而言,工程师在安装防滚架,Sparco赛车座椅,安全带,灭火器和车底加固后,成功地减轻了150kg的重量。起亚英国为其配备了Eibach Pro降低弹簧和防侧倾杆,更宽的OZ Racing Leggera轮辋,并配备了倍耐力Trofeo R轮胎(前部为235/35 / R19,后部为265/30 / R19),以及升级的Brembo前轮刹车等。最后,Stillen前分流器和后扩散器,Air Design的后扰流板和醒目的包裹式设计完美融合。