迈凯轮Speedtail成为全球首款1035hp的HyperGT

经过几个月的戏弄，迈凯轮终于摆脱了Speedtail的面纱。这是迈凯轮的第一个新的终极系列超级跑车。迈凯轮Speedtail是该汽车制造商的首款Hyper-GT。结合了超级跑车的力量，豪华旅行车融合了豪华，时尚和舒适的特点。在迈凯伦Track 25Plan计划下，迈凯伦Speedtail是即将宣布的18款新车中的第一辆。Speedtail是标志性F1的最现代诠释。Speedtail的汽油-电动动力总成的技术规格尚未公布。迈凯轮确实在直线加速方面揭示了新的基准。迈凯轮Speedtail的全部126个单位都可以使用，并提供完全定制功能，以确保没有两个Speedtail看起来相似。迈凯轮Speedtail的起价预计为175万英镑(不含税)。迈凯轮Speedtail的交付将从2020年开始。

迈凯轮Speedtail需时12.8秒，时速为0-186英里，比布加迪·凯龙特快0.3秒。迄今为止，Speedtail是迈凯轮最快，最强大的公路车辆。得益于新的混合动力总成，其总输出为1,036hp，它具有250mph的最高时速。当迈凯轮F1达到243英里/小时时，它轻松打破了纪录。由于使用了每个车身面板中的碳纤维，因此这些数字成为可能。它还有助于减少阻力。为了进一步提高空气动力学性能，内置了一对可伸缩数字后视摄像头。为了减少湍流，增加了一对静态前轮盖，使Speedtail可以轻松达到250mph的最高速度。

上装的亮点是获得专利的主动后副翼，无需副线即可操作。迈凯轮竭尽所能减少停工时间，这在车身上是显而易见的。为了使阻力最小化，需要加长的后端。“ Hyper-GT”的长度为5137mm，比P1长549mm，比Chiron长600mm。机舱采用三座式布局，定制的碳纤维驾驶员座椅和两个乘客座椅两侧构成了一体式底盘。驾驶员将享受创新的控制系统，该系统包括高清显示和整个仪表板的触摸屏。驾驶员上方的天花板上装有发动机启动控件，Active Dynamics面板，电动门和接合Velocity模式。