澳大利亚的Tritium率先将通用支付解决方案引入电动汽车充电

首先，解决了在公共充电站为电动汽车充电的最烦之一-如何向多个提供商安全付款-并且澳大利亚的补救措施已准备好走向国际。

布里斯班的EV充电技术公司Tritium本周在欧洲试用后推出了“即插即用”产品。

充电点运营商可以立即将其部署在Tritium的PK350kW直流大功率充电器上。

Tritium联合创始人兼首席技术官詹姆斯·肯尼迪(James Kennedy)表示：“这坚决且不可逆转地提示了便捷性给充电体验带来了更多的加油体验。”

“这将与我们为手机充电的方式一样简单，但同时具有向我们的银行帐户充电的额外好处。

“不再需要会员卡，甚至不需要在终端上刷银行卡-这是市场上第一个也是最安全的迭代，一旦部署到临界规模，它将使以前的任何付款流程都变得过时。”

他说，这项技术是“开创性的”，可以安全，自动，同时为电动汽车的电池充电，同时授权使用车主的账户付款，而无需使用信用卡。

肯尼迪先生告诉GoAuto，该产品已准备好推出，正在等待电动汽车制造商采用存储技术以允许汽车与充电站之间进行通信。

他说：“ Tri已经花了一年多的时间才能到达这个阶段，内部开发了整个通信系统，因此我们不再依赖可能无法互相交谈的第三方供应商和组件。” 。

“其他公司也在做同样的事情。我们之所以首先进入市场，是因为我们在Tritium上有从事此主题工作的世界级专家工程师，因此我们了解了协议。”

他还说，每个收费点运营商都在研究Tritium的系统，因为它提供了无缝的体验，从支付角度来看，这与在竞争对手的ATM上使用特定的银行卡没有什么不同。

他说：“汽车和充电器都需要相互通信的安全装置。”

“充电器本身不必了解账单详细信息，而电动汽车所有者无需持有信用卡。您只需插入电源，即可开始充电。

“每辆车都需要车辆中的技术。这取决于OEM。尤其是欧洲OEM厂商为此大力推动，因此他们很可能会率先采用它。”

肯尼迪表示，他尚不知道何时可以使用该技术生产车辆，但他认为今年可能会推出新车型。

“除了试用车辆，尚无采用该技术的车辆投入生产。但是，有些距离很近。”他说。

“我认为这无疑有助于在澳大利亚推动电动汽车的使用。必须使体验对所有者而言更直接，更方便。

“这与网络运营商的便利无关，这是过去可能有多少运营商，但与所有者的便利有关。”

t气是全球三大电动汽车充电站制造商之一，在欧洲，美国和澳大利亚运营着约4500台。

基于Tritium DC的快速充电器被美国的ChargePoint网络使用，在欧洲约有600个Veefil-PK超快速充电器用作IONITY网络的一部分。