该公告是在Toyota USA网站“即将到来的车辆”标签下的专用网页上发布的,标题为“ Pure”。丰田 体育。'。
在页面上,一小段文字解释了即将到来的GR Yaris如何在2020年东京汽车沙龙上抢走了车展,以及它在美国市场上的遗漏如何引起失望的车迷的强烈抗议。
在阅读之前,这段话继续提到弹道导弹Yaris的关键统计数据和详细信息:“虽然GR Yaris并未来到美国,但也许是时候美国让Toyota掀起了热浪。一款不断突破性能极限的产品。而且只有丰田Gazoo Racing才能提供。你和我们在一起吗?”
丰田只在美国和澳大利亚出售除Yaris以外的其他两厢车,后者通过扣除权几乎确认了GR卡罗拉正在生产中。
消息传出后的几个月来一直传来谣传,即在3月丰田澳大利亚向澳大利亚知识产权局提交了针对IP卡罗拉铭牌的专利申请之后,一个花冠又来了。
当被问及GR卡罗拉是否有可能在澳大利亚上市时,一位丰田澳大利亚发言人表示,该品牌“一直对在当地提供高性能卡罗拉表现出浓厚的兴趣”,并承认热舱盖很受Down Under的喜爱。
他们说:“ GR卡罗拉尚未正式确认任何消息,但是,如果要从我们的全球产品阵容中获得一个,我们绝对会非常热衷于将其带到这里。”
虽然两厢掀背车尚未正式“宣布”,但有关GR卡罗拉的动力总成和关键数据的传言和理论已经传出,最普遍且可能的共识是,它将获得与1.6相同的强制力升三缸汽油发动机为200kW / 370Nm Yaris。
动力-无论最终结果如何-都将通过相同的全轮驱动系统和六速手动变速箱传给地面,这可能使日本新人提升到前轮驱动的Golf GTI之上并进入全轮驱动高尔夫R的射击线
GR Corolla与较小的Yaris共享其大部分DNA的这一理论得到了丰田美国网站上上述段落随附的图像的支持,因为它们显示了Yaris的不同组成部分以及基础和动力装置。
第一个是GR Yaris的内饰,特别是其坚固的座椅和变速杆,第二个显示了GR品牌方向盘下方的三个合金踏板,第三个显示了其动力传动系统和悬架设置,而第四个是关闭状态,带有GR标签的制动器。
关于GR Yaris及其备受期待的到达澳大利亚的话题,丰田汽车发言人表示,迄今为止人们的兴趣一直很浓,并确认弹道紧凑型舱口盖仍有望在第四季度发射。
他们还确认GR Yaris不会像Supra那样受到数量的限制,并且该品牌“希望能够将其出售给想要的每个人”。