ura歌(Acura)承诺2021 TLX将是“ Ac歌历史上最快,操作最便捷,功能最齐全的运动型轿车。确定这一点的最佳方法当然是落后,但我们必须等待但是,与此同时,我们趋向于喜欢我们所听到和看到的东西,一方面,我们现在知道新的TLX将受益于其自身的平台并配备双叉骨前悬架。
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到目前为止,所取笑的图像显示这辆汽车是借用雄伟的S型概念车的造型。我们也知道会有性能上的变化,它将由强劲的3.0升涡轮增压V6发动机提供动力。
最新图片着重于汽车的操控性。除了前端的轮廓外,我们还可以看到TLX放弃了其Macpherson撑杆,而采用了双叉骨配置。这种方法很有趣,尽管对于品牌来说并不是全新的。
实际上,Ac歌在这种三叉骨悬架方法方面取得了成功,其性能车型包括Legend(1986-1995),Integra(1990-2001),TL和TL Type S(1996-2014)以及NSX( 1991-2005)。当前的NSX也使用相同的配置。ura歌承诺,TLX还应该受益于“高度刚性的车身”和“注重性能的底盘”。