利用Alliance的新型模块化CMF-EV 100%电动平台,它提供了许多不同的配置,包括功率,容量和范围,以及用户选件和引导空间。该概念忠于品牌体现雷诺家族花瓣设计策略的DNA,并预示着未来几年将推出新的电动模型家族。
在雷诺MORPHOZ概念代表了技术,社会,环境和人的行为的变化。它是将共享作为基本原则的几个转型生态系统的关键要素。雷诺集团已经大力参与通过产品,服务和解决方案支持移动革命。其战略是成为未来城市和地区的智能移动解决方案供应商。
电动车辆作为更智能,日益全面的电动生态系统的一部分,在能源转换中发挥着重要作用。如此之大,以至于现在这个角色已经超越了驾驶和家庭充电点。这方面的一个例子是圣托港的实验性生态系统。
自然,电池是此操作的中心。雷诺汽车集团已经在集中精力开发其电池的第二寿命,例如在高级电池存储项目或“黑天鹅”电动船中。借助MORPHOZ概念,它现在正在研究另一个领域:电池的双重使用。
当不用于驾驶时,MORPHOZ的电池保留在汽车中,但可以通过智能充电设备和V2G(车辆到电网)双向技术为房屋或本地区域的家用电器供电。在扩展行驶模式下使用的电池将从车辆中取出,并存储在充电站中,以供其他车辆使用或为诸如自助自行车充电站或路灯之类的设备供电。
雷诺认为,尽一切努力减少车辆和其他技术解决方案的碳足迹,它具有关键作用和责任。使用MORPHOZ及其电池共享系统,无需为每辆车生产标称容量为90kWh的电池。以这种方式限制生产有利于碳足迹和环境。
MORPHOZ体现了我/我们的概念,即可以共享一个人。它挑战了私家车的概念,而是鼓励共享使用。它满足了家庭的所有要求,这意味着他们在不必要或出于偶尔的原因需要更大的车辆时不必购买第二辆甚至第三辆汽车。
它满足了围绕数字基础设施,可再生资源和社会福祉发展的新型社区的需求。作为一种可以同时为社区带来福祉的工具,它适合这些城市社区中的新生活模式,例如住房的共同居住趋势。
MORPHOZ的共享功能是该理念的核心,因为无需钥匙和启动卡。它还预计法规将很快要求所有汽车共享汽车。一切都可以通过用作数字钥匙的智能手机来访问。这使得与他人共享变得更容易,而无需交换钥匙,而是驾驶员收到一个解锁代码,该代码使驾驶员可以在预定的时间内访问和使用车辆。