在宝马i440和M440i渲染中发现超大号格栅

以G22系列4系列为例。有人声称，这使两门轿跑车比其前身更具侵略性，这是一款外观更好的汽车，它将吸引新客户加入该品牌。其他人-包括我自己-不喜欢格栅，因为它看起来像我一样巨大，并且因为G22的四缸和六缸轧机不需要额外的冷却。

不管我或您的意见如何，宝马都坚持不懈。即使是Concept i4也展示了臭名昭著的鼻子，而量产版则将格栅遮盖起来，以通过更光滑的空气动力学特性来改善行驶距离。像素艺术家Kleber Silva创作的i440可以预览即将到来的事物，尽管只有两个门而不是四个门。

i4全电动轿车于2020年3月发布，从后置式电动机输出390kW(530 PS或523马力)的功率。实际上，这是特斯拉汽车中不常见的双马达配置。

因此，该概念在此方面比M4和M850i更强大，能够在大约四秒钟内达到100 kph(62 mph)的速度。由于80度的锂离子电池容量，范围高达600公里(373英里)的在WLTP还值得一提。

席尔瓦(Silva)还设想了M440i，与M340i的实际交易不会有太大差异皮肤下。两者共享CLuster ARchitecture(CLAR)平台，在引擎盖下，B58B30O1单涡轮发动机可提供387 PS(382马力)和500 Nm(369磅-英尺)的扭矩。如果您对这些数字感到熟悉，那是因为Toyota Supra在2021款车型年也被赋予了该磨坊的天赋。

预计M4将比M440i及以下型号以更具运动性的方式重新诠释G22鼻子，将与S58双涡轮增压发动机配合使用。排量为3.0升的直列六缸发动机在标准配置下适合480 PS(473马力)的标准输出和510 PS(503马力)的标准输出。