梅赛德斯奔驰eVito在德国上市 梅赛德斯PRO Connect提供车队服务

梅赛德斯·奔驰Vans通过eVito展示了电动车型具有竞争力，并且根据操作领域的不同，其实际价格可以与传统内燃机的车辆相同。现在，中型电动货车在连接性方面也紧随其后。

凭借新开发的数字Mercedes PRO连接服务，截至2019年3月生产的eVito车型将因其额外的数字化而更加吸引客户。在2018年6月在新的Sprinter中推出Mercedes PRO Connect市场之后，Mercedes-Benz Vans的数字生态系统今年将专注于中型细分市场。

“对于电动汽车，车队管理者必须应对全新的话题。借助我们的“数字eVan管理”连接软件包，我们可以为客户提供有关其电车队充电水平的重要信息。因此，他们可以随时通过基于Web的车辆管理工具来调用充电状态，甚至可以在Mercedes PRO connect App中检查充电何时完成。这些量身定制的服务将在今年第二季度全面为eVito提供，我们现在可以为我们的客户提供其他竞争对手无法提供的数字服务。”负责人Bjoern Sack解释说Mercedes-Benz Vans的连通性和数字服务团队。

“数字eVan管理”连接软件包提供了两种可以使用的替代服务。借助“远程电子充电”服务，客户甚至可以在开始旅程之前就设置车内温度。这意味着减少了否则所需的电池充电量，因此可以实现更大的车辆行驶里程。使用Mercedes PRO connect App，驾驶员可以在想开始旅程的时候进行远程编程，因此应该在此之前调整车辆温度。除驾驶员外，车队经理还通过车辆管理工具接收有关电池电量和气候控制系统的所有相关信息。

梅赛德斯PRO Connect为eVito提供的第二项特定服务将是“智能电子充电”服务，预计将于2019年第二季度开始提供。该服务将使车队管理者有可能以交错方式为电动车队充电因此可以使电连接所需的功率输出最小化。此外，车队经理可以使用车辆管理工具来设置出发时间和进入前的气候控制，并由驾驶员使用Mercedes PRO connect App进行调用。智能基础设施会记录这些数据，并为所有电动汽车启动交错充电和预气候化处理。

与独立解决方案相比，这种复杂的移动解决方案还对车辆本身的IT基础架构提出了更高的要求。为了确保整体方法和出色的操作安全性，梅赛德斯·奔驰Vans为eVito配备了深度联网的系统，就像之前的新Sprinter一样。技术基础由作为标准安装的通讯模块构成，该通讯模块构成了车队管理者和驾驶员之间的接口。通过收集数据，现在可以实施提供真正附加值的新服务。

Mercedes PRO是Mercedes-Benz Vans 的服务品牌，为当前和将来的所有日常服务，解决方案和数字服务提供服务。作为车队的一项有益功能，Mercedes PRO帮助优化车队经理，车辆和驾驶员之间的沟通。联网解决方案使实时管理在线订单和车辆数据(例如位置或里程读取)成为可能。它的优势包括减少由于先发性的维修管理而导致的停机时间，直至明确准备用于业务分析的数据。从小型企业到大型客户车队的车队都将从基于Web的服务中受益。