e-POWER在日本受到了消费者的欢迎,它使Nissan Note成为该国最畅销的注册汽车。e-POWER汽车将100%电动机驱动与为电池充电的汽油发动机相结合,可为客户提供即时,平稳的加速和出色的燃油效率。
日产在欧洲的技术引进将巩固日产在该地区电动汽车领域的领导地位,日产LEAF已经成为该地区最畅销的电动汽车。
在LEAF的成功的基础上,e-POWER将成为未来三年内日产在欧洲最畅销汽车中采用的一系列新技术之一。到2022年,电动日产汽车的销量将增长五倍,到那年底将是市场平均水平的两倍。
日产汽车公司公司副总裁Roel de Vries表示:“日产汽车已经成为大众市场电动汽车技术的全球领导者,并且现在我们已经可以看到一个完全电气化的欧洲。” “随着e-POWER在未来两年内进入欧洲市场,我们将把Nissan Intelligent Mobility的优势带给更多的客户,并使人们不断走向更美好的世界。”
IMQ在日内瓦车展上亮相,是先进的技术和设计展示,配备了全轮驱动版本的e-POWER。它彰显了日产在跨界车领域的领导者地位,并突破了欧洲紧凑型跨界车的界限。
e-POWER系统包括带有发电机,逆变器,电池和电动机的汽油发动机。汽油发动机仅用于为高输出电池充电,始终以最佳速度运行。与传统的内燃机相比,这导致了更高的燃油效率和更低的排放。
目前,日本的Note和Serena型号提供e-POWER。在该国,Note销量的70%以上和Serena销量的近一半是e-POWER版本。
日产今天宣布的消息强调了日产在电动汽车方面的领导地位,即日产LEAF 100%电动汽车的全球总销量已达到40万辆,这巩固了其作为全球最畅销电动汽车的地位。从明天(3月6日)开始,日产LEAF e +(带有新的更大电池)将在日产欧洲消费者网站上接受客户订购。
全球启动后仅一个月,就已经有3,000多个客户订购了62千瓦时的LEAF。
日产能源也占据了中心地位。今年晚些时候,将推出便携式防风雨日产Nissan Energy ROAM。ROAM将使用以前使用的LEAF电池中的电池,并提供700瓦时的存储容量和1千瓦的输出功率。