北京现代在成都车展上推出了全新瑞纳,跟现款悦纳相比,定位更低,是辆小型车,预售价估计为5-8万元。新瑞纳在外形上更多的体现了家族风格,紧跟潮流,不过车尾有点平淡,整体内饰上韩系车风格很明显,时尚简约,同时配置也很高。北京现代此时推出新瑞纳意在缓解与国人间的“矛盾”,因为大环境所致,现在韩系车正处于低谷期,不过想通过新瑞纳就改变此种局面显然困难重重,不过我们还是先了解一下它的静态表现吧。
1:外观方面
新瑞纳相比悦纳定位要低,仍是小型车,跟起亚焕驰属于姊妹车型,而且是市场专有。前脸“流体雕塑2.0”设计很是吸引人,进气格栅类似网状的设计,体现出很强的层次感。卤素前大灯显得比较平庸,不是很出彩,不过黑色饰件包围的前雾灯区倒是挺时尚的。从头延伸至尾的腰线非常平直,给人很流畅的视感,跟悦纳相比,其轴距缩短了30mm,只有2570mm,跟焕驰一样。新瑞纳采用了以舒适和静音著称的锦湖轮胎,尺寸为14寸。尾部显得很平庸,基本找不到任何亮点,显得过于朴素。
2:内饰方面
新瑞纳的内饰设计跟时下简约风格一致,赶得上潮流。硬塑料包裹的中控台,显得偏硬了一点,不过考虑其成本,也算在情理之中。方向盘以及仪表盘设计都没什么变化,不过仪表盘中间增加了液晶显示屏,有所进步。四周采用银色装饰的中控显示屏,具有很大的尺寸,具备触控操作,流畅度和质感都不错。新瑞纳还有手动空调、音频接口、防炫目后视镜、车身稳定系统、自动启停等配置。
3:座椅空间
新瑞纳座椅面料为织物材质,采用了较软的填充物,支撑性以及头枕软硬度都还不错。180cm的用户前排头部有3指的空间,属于正常表现,保持前排不动,相同乘客后排头部空间也为3指,腿部达到了1拳4指,也在合理范围内。
4:动力方面
新瑞纳搭载了95马力的1.4L自吸发动机,气缸排列为L形式,拥有4气缸,每缸带有4个气门,采用了DOHC的配气机构,最大扭矩为132Nm,符合国V环保标准。
主要优点:座椅舒适性不错;油耗满意;空间足够;前脸设计美观度很高。
主要短板:车尾造型比较平庸;没有自动空调;内饰材质偏硬。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是瑞纳:北京现代全新瑞纳时尚简约品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。