现代美国技术公司动力总成总监约翰·尤里加说:“我们有两个全新的环保发动机应用获得了这一声望很高的荣誉,这是对现代汽车在拥有业界最多样化的CUV动力总成产品阵容方面的强劲动力,这是真正的荣幸。”中心,现代汽车集团。“我们工程界经过无休止的研究,评估和实际分析,有效地提高了替代燃料应用的门槛。我们为在这个竞争激烈的市场中所取得的成就感到自豪。我们致力于为购车者提供智能的替代燃料解决方案,并期待继续增加我们的生态车辆产品组合。”
现代汽车公司计划到2025年推出18种车型。NEXO引领现代汽车开发零排放汽车的计划。这项新的发展计划也代表了现代汽车集团通过先进的环保汽车实现更清洁环境的下一步。
该NEXO是现代汽车的旗舰车,并提高在图森燃料电池电动汽车。NEXO Blue车型的行驶里程估计为380英里,比其前任车型增加了115英里。NEXO限量版修剪范围估计为354英里。NEXO Blue模型估计的MPGe为65个城市,58个高速公路和61个总和,而NEXO Limited模型估计的MPGe为59个城市,54个高速公路和57个总和。
此外,NEXO的加油时间可短至五分钟,从而使消费者的生活方式在续航里程和加油速度方面与可比的汽油动力SUV非常相似。NEXO储氢装置在车辆后部使用三个独立的储氢罐。这些配置可最大程度地提高整体内部容积,尤其是在后部货物区域,使内部容积增加5.8立方英尺,并能使地板的地面更平整。具有161马力的峰值功率(120 kW)和291 lb.-ft. 扭矩,加速度和功率的增加也提高了NEXO的整体性能。
现代汽车凭借其全新的2019年科纳电气(Kona Electric)取得了成功,其领先的258英里续航里程。新型电动CUV具有价格低廉,紧凑的外观以及丰富的标准安全设备套件,可提供年轻的设计,运动的驾驶特性,领先的安全技术和先进的信息娱乐功能。此外,现代行业领先的终身电池保修涵盖了科纳的电池。
Kona Electric动力总成采用高效的150 kW(201马力)永磁同步电动机,该电动机由64 kWh高压锂离子电池供电。电机的高度为291 lb.ft. 分配给前轮的扭矩。动力总成逆变器的功率密度为每升25.4 kVA。电池系统是液冷的,工作电压为356伏。电池组的能量密度为141.3 Wh / kg(大于Chevy Bolt),电池系统总重量不到1,000 lbs。此外,科纳电气EPA估计MPGe为132个城市,108个高速公路和120个城市。
这是WardsAuto 10最佳发动机的第25年,该竞赛旨在表彰出色的动力总成成果,世界一流的技术以及那些引人入胜的以至于有助于销售汽车的稀有发动机或电动推进系统。今年,有34个参赛作品争夺声望很高的奖项,并从2018年和2019年的车型中选出。要符合资格,必须在2019年第一季度在量产车中出售新的或经过重大改装的发动机或推进系统,其基本价格上限为$ 64,000。
WardsAuto 10最佳引擎是定义行业杰出动力总成的终极清单。自1995年上榜以来,现代汽车曾获得十次殊荣:Tau V-8分别于2009年(4.6升),2010年(4.6升)和2011年(5.0升)获得荣誉。2012年的Gamma I-4;2015年氢燃料电池动力总成;2016年的Nu(2.0升插电式混合动力车); 四缸涡轮增压DOHC(1.4升);以及2018年的3.3升发动机。2019年的颁奖典礼将于2019年1月16日在底特律举行的北美国际车展上的宴会上举行。