全新一代SPORTAGE(现款KX5)在3年前的法兰克福车展中光芒四射,设计层面上有了重大突破,跟以前那些轻整体、重局部的韩系车截然不同。3年之后中期改款的KX5进入了市场,它的内饰和外形都有了比较明显的变化,表现的更内敛、更精致。另外,新车还升级了部分配置,提高了性价比。
1:外观方面
现款KX5的车头造型很夸张,给人印象深刻,相比之下新款KX5的车头则显得内敛了不少,但是体现出了一种不怒自威的感觉。镀铬进气格栅的细节造型变得更加精致,下方的镀铬条表面还采用了纹样处理。因为是中期改款,所以新车延续了现款车的侧面设计,体态依旧很饱满、壮实,看上去很有安全感。尾部设计以及整体风格都跟现款差不多,没什么大的变化,主要是后包围造型、后备箱盖和尾灯设计上有了改进。
2:内饰方面
内饰方面跟在售的KX5有了较大的不同,偏向驾驶侧的中控台设计相比现款显得简化了很多,更容易被人接受。中控台表面采用了跟座椅颜色相同的棕色缝线,明显提升了内饰品质感。液晶屏与指针组成的仪表盘的颜色会随着驾驶模式的变化而改变,其中7英寸显示屏不仅清晰度足够,同时带有非常丰富的显示信息。10.25英寸中控触屏操作流畅、清晰度高,下方还配备了触控按键,提高了操作便利性。
3:座椅空间
打孔真皮前排座椅柔软度不错,坐上去能感受到很好的陷入感,背部以及腰部的支撑也非常的均匀。后排座椅采用了跟前排相同的材质,尽管靠背和坐垫比前排薄,不过陷入感还是可以的。乘坐空间方面达到了该级车的主流水准,表现不错。
4:动力方面
新款KX5的动力部分跟现款车一样,依旧采用的是177ps最大马力、265NM峰值扭矩的1.6T涡轮增压发动机,搭档的变速箱还是7速DCT双离合,动力系统没有改变,符合其自身的定位。
总结:新款KX5感觉一下子变得稳重了很多,造型虽然更简单,不过细节却变得更精致。空调触控面板以及大尺寸触控屏的加入则增加了内饰的时尚感。乘坐舒适性和空间表现跟现款差不多,配置方面有了升级,增加了智能互联系统、无线充电和LED大灯等功能,整体而言,产品实力提升很大。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是起亚kx5:新款起亚KX5配置升级更内敛、更精致品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。