如今,国产产不仅在价格上比合资车占有优势,而且连配置上也开始越来越丰富,带给我们的惊喜越来越多,众泰SR7上市之初就凭借这些优势迅速占领了市场,不过随着SR9的到来,其逐渐出现颓势,所以改革势在必行,新款SR7也终于进入市场,而且带给我们的惊喜不止一点点。
1:外观方面
新款SR7基本跟现款车保持相同的外观,不过通过细节的调整,却带来了更好的动感。前脸中网保留了镀铬装饰的同时还采用了黑色蜂窝状设计,精致感和运动感体现的更明显。近光灯四周蓝色包围,很清新,不过仍用的卤素光源,但增加了透镜。在车身颜色上,用户可以按照自己的喜好来对车身颜色进行选择,这一点恐怕没有几款车可以与之相比。
2:内饰方面
新款SR7没有对内饰进行明显改动,但其独特的设计仍能很好的抓住年轻人的心,跟外观一样,用户同样可以选择不同颜色搭配,尽显自己的个性。从方向盘到仪表盘的设计都没有改变,基本功能都得到了延续。中控12英寸液晶屏用的是竖条设计,但在功能上比老款车更丰富,支持远程控制。SR7顶配车用的是自动空调,其按键设计很具科技感,但后排没有出风口,显得有些遗憾。
3:空间方面
新SR7保持了原来的车身尺寸,所以内部空间保持不变。在座椅方面,大多数车用的是皮革座椅,入门车用的是织物座椅,“SR7”的LOGO同样在座椅头枕处可见。后排座椅不能调节靠背角度,也不能前后移动,加上后排出风口的缺失,牺牲了部分舒适性,不过倒是配备了中央扶手,弥补了一些不足。新SR7尾箱规划整齐,480L的常规容积应对日常需求毫无压力,而且在放倒后排后能获得更宽敞的尾箱空间。
4:动力方面
新SR7搭载的仍是之前的150最大马力的1.5T发动机,扭矩最大输出为195NM,对于SR7这种经凑型车而言,动力足够,与之搭档的变速箱仍是之前的老朋友:CVT无级或5档手动变速箱。
主要优点:令人惊喜的配置升级;空间足够;动力够用;外观更为动感。
主要短板:第二排座椅不能移动;靠背角度不可调节;起步提速偏慢。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是众泰sr9:新款众泰SR7性能配置解读品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。