提起迈巴赫S级,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,迈巴赫S级以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
当你第一眼看到梅赛德斯-迈巴赫S600时,也许仅从车头或者车尾看过去,很难分辨出它与常规的奔驰S级车型的差别。的确,梅赛德斯-迈巴赫S级是由现在W222的奔驰S级长轴距版衍生而来,看上去更像是一台“超豪华S级轿车”。
奔驰迈巴赫S600修长的线条尽显其端庄优雅。独特的线条,已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔,同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。奔驰迈巴赫S600 Pullman除了在车身中部采用加长式设计外,前脸的设计、轮毂造型等均与原车型迈巴赫S600相同。尾部的设计也延续了梅赛德斯-奔驰的设计风格。车身长度达到6499mm,轴距为4418mm,为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采用LED大灯并带有适应远光功能,在侧面的前后车门之间设置了安全灯,效果极佳。
奔驰迈巴赫S600内部装饰延续了之前迈巴赫62的设计风格。后排贵宾座采用航空座椅设计,相比古斯特和飞驰更显奢华。在后排两张座椅的中间设置有车载冰箱,后车门结构经过了重新设计,同时在门板上还有独特的点缀。
奔驰迈巴赫S600L为四座布局,加长的200mm全部贡献给了后排,这使得后排在“躺平”模式下空间不再马马虎虎,伸腿变得更加从容,后排小桌面、遥控器、独立影音系统不再新鲜,这是老板级座驾应有的,S600上就有的热石按摩自然也配备。普尔曼是基于奔驰S600L而衍生出来的车型。
迈巴赫S600发动机6.0升V12双涡轮增压发动机同样用于S 600 L和迈巴赫S 600上,动力数据和性能数据完全相同。不过,最大功率530马力的输出转速由3500~4900转调整为4900转。另外,官方对外公布的从静止加速到时速100公里的数据为5秒整,相比S 63 L AMG4MATIC慢一秒。实际测试后最终成绩为5.6秒。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是s600:20款奔驰迈巴赫S600L行情分析品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。