即将面世的宝马3系,梅赛德斯·奔驰C级和奥迪A4竞争对手将采用从F型借来的前悬架和后多连杆悬架。有了这些功能,捷豹官员希望在不影响精致和豪华的乘坐体验的情况下提供敏锐的响应和处理。
此外,2015年的Jaguar XE将配备带转向减震功能的全新电动助力转向系统。此外,我们将看到一个新的全表面进度控制系统,该系统将增加后轮驱动英式轿车在不同表面上的牵引力。
在2015 Jaguar XE的车身下,将是轻巧的iQ平台,在发动机盖下,我们将找到许多汽油和柴油Ingenium发动机。
车辆完整性总工程师Mike Cross表示:“美洲虎一直以精确的操控性和高品质的行驶性能而闻名。XE是公司多年来学到的一切的结晶。Integral Link后悬架提供了柔顺的骑行和清爽的操控性,这在该细分市场中是无法比拟的。我们的目标是提供一种动态超越竞争对手的汽车。”