加大的轮辋不会影响梅赛德斯G瓦根的越野能力

如今，没有太多的SUV能够摆脱人迹罕至的地方并能处理扔给他们的一切东西。幸运的是，梅赛德斯-奔驰G级并不是其中之一，因为无数次证明它是一款非常有能力且可靠的越野车。

提醒您，我们并不是在谈论新一代4×4，而是三门车身风格的前身，它在镜头前证明了自己的技术。实际上，越野能力并不是视频中唯一展示的东西，视频由沃森(Vossen)签名，代表了推广一组车轮的另一种方式。

它们被称为HF-3，每轮售价549美元，有不同尺寸，包括19、20、21、22和24英寸，宽度最大为12英寸。对于像G-Wagen这样的合适越野车，这些显然不是首先想到的，但是它们确实在镜头前证明了其坚固性。另外，与通常会拥抱售后市场车轮的通常以柏油碎石为取向的运动轮胎不同，这些轮辋被包裹在越野轮胎中。

除了空降到剪辑的结尾，上一代G-Class的短车顶变体还绕着即兴的路线进行了打浆，经过泥泞和水流，不惧怕那四方形的外表肮脏，并且使那年龄的发烧友放心关于正确制造的车辆，这只是一个数字。