在新的合作伙伴关系下,梅赛德斯和NVIDIA将创建一个“革命性的车载计算系统和AI计算基础架构”,并将于2024年在整个汽车制造商的产品阵容中推广。
虽然这听起来并不令人兴奋,但是新系统将使未来的模型在自动驾驶技术方面可以升级。这反映了特斯拉的方法,因为特斯拉定期向现有车辆添加新的自动驾驶功能。特别是,特斯拉去年推出了智能召唤功能,结果好坏参半。
在接下来的几个月中,我们可能会获得更多,但两家公司将其描述为基于NVIDIA DRIVE平台构建的“新软件定义架构”。他们接着说,这将使他们能够提供“最先进的自动驾驶功能”,包括“从地址到地址的常规路线”的自动化。
将来还将有“大量的安全性和便利性应用程序”,并且借助无线软件更新,随着时间的推移,客户将能够购买和添加新功能。梅赛德斯还提到了订阅服务,因此听起来有些自动驾驶功能可能需要收取年费。
两家公司将联合开发AI和自动驾驶汽车应用程序,这些应用程序将属于SAE International定义的2级和3级类别。他们还将在达到4级的自动泊车系统上共同努力。
戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)表示:“这个新平台将成为我们未来的梅赛德斯-奔驰汽车中高效,集中和软件定义的系统。” 他补充说:“ NVIDIA的AI计算架构将帮助我们简化自动驾驶之旅。这些新功能和升级将从云中下载,从而提高安全性,增加价值并为所有梅赛德斯-奔驰客户扩展拥有的乐趣。”