诺诺D型雪城GT几乎凭借2.0升增压V10投放市场

您以前听说过Connaught Type-D Syracuse GT吗?可能不是。哎呀，直到驱动器部落在下面的视频中讨论了它及其引人入胜的引擎之前，我们甚至还没有听说过它。

该项目由英国以外的蒂姆·毕晓普(Tim Bishop)和托尼·马丁代尔(Tony Martindale)领导，该车配备了真正超凡的2.0升V10发动机。不仅如此，而且发动机得到了增压。将这种发动机和汽车描述为“独特的”是轻描淡写的。

Drive Tribe指出，紧凑型发动机的汽缸组设置为22.5度，安装在汽车的管状钢制空间框架底盘中，位置非常靠后。它产生了大约300 hp的功率，并与五速手动变速器和驱动后轮的限滑差速器配对。您可能会想到，这款V10的音色与众不同，发出的声音类似于高转速运动型自行车。

不仅仅是让Connaught Type-D成为事实的引擎。该车用碳纤维车身面板补充了管状钢制空间框架底盘，据说重量仅为950千克(2,094磅)。更重要的是，这家英国小公司打算最终以混合装扮出售Type-D，并希望为V10配备起停技术以及能够停用一排气缸以进行城市驾驶的功能，从而有效地将其变为1.0升五缸。

然而，尽管汽车制造商雄心勃勃地宣称，在开发汽车时实际上是在预算之内，但汽车却从来没有投入生产。